Meraculix schrieb:
also erfahrungsgemäss würd ich mal sagen.

lern erstmal autofahren

ich hab das driften mal mit einem M3 E30 auf einem grossen abgesperrten parkplatz versucht.

nach etwa 2 reifensätzen (auf der hinterachse) und einer kupplung später hab ichs dann wieder sein lassen

wenn mal echte fliehkräfte auf dich wirken und deine gesundheit auf dem spiel steht bei einem fehler, sieht das ganze gleich wieder ganz anders aus
Und wenn man das alles schon im reallife gemacht hat und auch schon selbst Rennautos mit Slicks übern Ring bewegt hat,darf man dann der Meinung sein das das Reifenmodell einfach nur Schrott ist?
Mal im Ernst,das wievielte Reifenupdate ist das jetzt schon? Das 7te??? (sagt das nicht alles??)
Kauf dir mal nen neuen Benz,und alle paar Wochen kommt ein freundlicher Mercedes Mitarbeiter und nimmt dein Auto mit.In den 7 Mal hat er den schicken 6.2l V8 gegen einen gleich starken 4 Zyl 2l Turbo getauscht,der 7te Reifenhersteller wurde ausprobiert (obwohl du mit dem 1ten schon zufrieden warst),diverse Rückrufaktionen wurden durchgeführt,ne Sitzheizung wurde eingebaut,obwohl du sie auf der Rennstrecke irgendwie nicht brauchen kannst usw. usw.
Aber trotzdem funktionieren immernoch nicht alle Funktionen des Autos, der Auspuff hat immermal wieder Fehlfunktionen so das er sich anhört als ob er ein 3 Zylinder mit Kolbenkipper ist und wenn du dann mal auf die Rennstrecke damit gehst,ist dein schönes schickes schwarzes Auto plötzlich Gelb/Pink gestreift mit Rosa Tupfern, weil du nicht selber entscheiden darfst das du lieber mit Schwarz fährst.
Ehrlich....den Wagen hättest du schon längst zurückgegeben,Geld wiedergeben lassen und würdest dir NIE mehr wieder nen Benz holen.


Trotzdem lieb ich AC!